Плъзгащите се порти "Направи си сам" се считат за един от най-добрите варианти за организиране на влизане в частни имоти. Въпреки определена сложност на дизайна, при наличието на елементарни умения в заваряването и металообработването, те могат да бъдат направени надеждни и привлекателни. За да направите това, трябва правилно да съставите чертеж, да следвате определени правила за инсталиране и да извършите всички технологични операции качествено.
Същността на дизайна
Прибиращите се или плъзгащи се порти представляват лист (или няколко листа), който се движи по оградата. За разлика от версията с люлка, те не изискват допълнително пространство при отваряне и лесно подлежат на автоматизация на процеса на отваряне / затваряне.
По принцип е възможно да се използват плъзгащи се порти от тези видове.
Релсов (наземен) сорт
В този случай крилото се движи по релса, положена в земята. Това е една от най-ненадеждните опции, като релсовият водач е запушен от мръсотия, която пречи на движението. Освен това релсата просто нарушава равномерността на входа.
Окачена структура
Той предвижда монтирането на греда над портата с водач за преместване на крилото. Смята се за най-простата, но има значителен недостатък - ограничението на височината.
Тип конзола
При този дизайн крилото в рамките на вратата е свободно окачено, т.е. не е свързано с никакви елементи отгоре или отдолу. Придвижване за сметка на страничната конзола. Цялата система на закрепване и придвижване е разположена отстрани на отвора и следователно изобщо не пречи на преминаването (преминаването).
Като се имат предвид недостатъците на отделните дизайни, най-популярните са конзолни, плъзгащи се порти. Те са по-сложни за производство, но са надеждни, удобни и привлекателни на външен вид. Въз основа на това в бъдеще този конкретен акцент се отделя на тази възможност.
Принцип на проектиране
Вратите от конзолния тип имат такива основни разлики. Конзолата е заварена сигурно към страната на крилото и нейната маса трябва да компенсира теглото на самата крила, като балансира конструкцията в затворено състояние. В долната част на конзолата има водач, който се движи по ролките.
Ролковата система е разположена в плъзгащи се колички, здраво закрепени към основата. Цялата плъзгаща система е разположена отстрани на шлюза. Когато е затворен, крилото припокрива отвора, а конзолата остава отвън. Когато отворите платното е напълно изместено извън отвора. По този начин общата дължина на системата за връщане трябва да бъде най-малко дължината на крилото с конзолата.
Как да укрепите портата и да се предпазите от хакване, вижте статията Как да защитим гаража си от лоши момчета: защитаваме портата от счупване.
Диаграма на работата на конзолата е показана на снимка 1. Основата за дизайна на портите от въпросния тип е рамката (рамката), включително крилото и конзолата. Под него има водач, покриващ ролките на прибиращата се количка. За да образува крилото, рамката е облицована с велпапе, метален лист, мрежа и други материали. Принципът на монтаж на рамката е илюстриран на снимка 2.
Друг важен елемент е прибираща се количка (снимка 3). Стандартният му дизайн включва 4 двойки колела, монтирани на стелаж. Той от своя страна е фиксиран на сайта, който е инсталиран върху основата с помощта на котви.
За тайните на инсталирането на гофрирана врата, вижте източника Изработете вратата от гофрирана дъска: производство и монтаж.
За да се гарантира работата на плъзгащи се порти, са необходими допълнителни елементи:
- Горен и долен ограничител (капан). Тези елементи са монтирани на противоположната врата за целта отдолу и отгоре. При тях крилото влиза в напълно затворено състояние, което намалява страничното му люлеене по време на вятър и механични натоварвания.
- Носеща греда Тя поема тежестта на крилото с конзолата. Размерите му зависят от масата на конструкцията.
- Валяк за ремарке. Той е инсталиран на входа на системата за отказ и е проектиран така, че да държи крилото отворено. В допълнение, той гарантира тиха работа.
- Закаляваща плоча за елиминиране на страничните завои на лентата.
Важно! При автоматизиране на процеса са необходими допълнителен електродвигател, скоростна кутия, система за управление и наблюдение, както и монтажна платформа.
Производство на плъзгащи се врати
Монтажът и производството на плъзгащи се врати от конзолния тип се извършват на няколко етапа: подготвителни работи, изграждане на фундамент и опорни стълбове, производство на рамката и облицовката й, монтаж на плъзгащи се колички, монтаж на компоненти. Работата трябва да започне с цялостен дизайн, включително изчисляване на якостните характеристики и разработване на чертежи.
За производството на волути ще са необходими следните инструменти: заваръчна машина и електроди с диаметър 3-4 мм; шлайф с режещи и шлифовъчни дискове; ножовка за метал; кувалда и чук; електрическа бормашина; файлове; длето; гаечни ключове; клещи; измервателни инструменти (лентова мярка, шублер, метална линийка, ниво на конструкция, отвес, квадрат). За да оформите основата, трябва да имате лопата, скрап, контейнер за хоросан, мистрия и шпатули, вибратор.
След като изберете проект и разработите подробни чертежи, можете да започнете да подготвяте мястото за инсталиране. Отворът се почиства старателно от отломки и се изравнява хоризонтално, като се използва ниво. Местата за инсталиране на прибиращите се колички са маркирани. Сайтът се подготвя отделно за работа, върху който цялата рамка ще се побира свободно в хоризонтално положение и където може да се извърши заваряване.
Фондация и стълбове
Първата стъпка в производството на портата е изграждането на нейните опорни стълбове, които ограничават отварянето. Те могат да бъдат направени под формата на тухлени колони, от дървена бара, метална тръба или канал. Основата за тях трябва да има дълбочина не по-малка от дълбочината на замръзване на почвата (обикновено не по-малка от 1 m). Когато инсталирате стълба, не трябва да забравяте за вградените елементи (отдолу и отгоре), към които впоследствие ще бъдат прикрепени ограничители (капани).
Основата на плъзгащата система се изгражда точно зад опорния стълб на портата отстрани. Схемата му е показана на снимка 4. Първо се копае U-образен окоп, а ръбът му е разположен близо до оградата. Дължината на изкопа е около половината от ширината на отвора, защото дължината на конзолната част се задава от порядъка на 40-50% от ширината на крилото. Дълбочината на ямата под колоната е най-малко 1 м, а свързващият изкоп е 60-65 см. Ширината е 50-60 см. На дъното на изкопа се изсипва възглавница от пясък и чакъл с дебелина 10-15 см.
Следващата стъпка е производството на пълнежния елемент. Той е направен от канал с ширина най-малко 12 см, а дължината е равна на дължината на изкопа. Стоманена армировка (4 броя от всеки край, с дължина около 1 м) с диаметър 10-12 мм е заварена вертикално надолу към нея. Този елемент е инсталиран в изкопа и се излива бетон. Каналът трябва да бъде разположен с платформата нагоре ясно на нивото на земята. Важно е да се гарантира неговата строга хоризонталност, за която се използва строителното ниво. Елементът на раздела е поставен успоредно на оградата, възможно най-близо до него.
Производство на рамки
Най-важният етап е заваряването на рамката на вратата. Стандартният дизайн е показан на снимка 5. Като материал можете да използвате профилирана тръба (65 × 44 × 2-3 мм, джъмпери - 45 × 25 × 1-2 мм), ъгъл (не по-малко от 60 мм), канал (ширина от 50 мм ). Работата се извършва в следния ред:
- Почистване на метални части от ръжда с метална четка.
- Заваряване на рамката около периметъра. Контрол на квадратност
- Заваръчни джъмпери (щайги).
- Фиксиране на арматурната дъска от комплекта.
- Заваряване на дъното на водача. Препоръчва се да се правят кранове с дължина 30-50 mm с стъпки от 40-50 cm.
След приключване на заваряването се проверява правилността на формата и шевовете се почистват.
Монтаж на конструкция
Монтажът на плъзгащи се порти се извършва в следния ред:
- Инсталиране на предния плъзгач. Той е фиксиран върху вградения канал на мястото на близката фундаментна колона. За закрепване са предвидени дупки в основата на количките, през които се преминават болтове. Използвайки клавишите, подложката е здраво закрепена с гайки. Предната количка трябва да бъде разположена на разстояние около 15 см от отвора.
- Инсталиране на задния плъзгач. Монтира се подобно на предишния случай. Важно е да го настроите ясно спрямо първата количка. Можете да регулирате височината с уплътнения, инсталирани под основата. Осите на ролките на двете колички трябва да бъдат поставени строго хоризонтално.
- Водачът на рамката на вратата е монтиран върху ролките на задната карета, след което цялата конструкция е внимателно навита върху предната опора. Проверява правилното местоположение на рамката и свободата на нейното движение. След проверка платформените колички се обелват по периметъра.
- В самото начало на вградения канал е фиксиран краен валяк.
- Долните и горните ограничители (уловители) са фиксирани върху носещите стойки на портата. Ако те са бетон, камък или тухла, тогава за закрепване се използват вградени елементи. Ограничителите са заварени към метални стълбове.
- Тапицерия. По-добре е да го произведете след монтажа, за да не натоварвате структурата преди монтажа.
Сглобената конструкция трябва да бъде внимателно проверена. Портите трябва да се движат доста лесно, без изкривявания и надлъжни вибрации. Просветът отдолу трябва да бъде около 5-7 см. Когато е затворен, крилото трябва да бъде ясно фиксирано в капани.
Функции за автоматизация
Важно предимство на плъзгащите се порти е възможността за автоматизиране на отваряне / затваряне. Тази опция трябва да бъде предоставена на етапа на проектиране. В него между плъзгащите се колички се полага монтажна основа. Върху направляващата рамка е фиксирана зъбна рейка тип предавка, която предава движение от предавката. Към тази предавка през скоростната кутия се подава въртеливото движение на електродвигателя. Той е инсталиран приблизително в центъра на системата за отказ.
Дори преди да фиксирате вградения елемент в основата, е необходимо да поставите кабел за захранване. Електрическото окабеляване трябва да има собствен щит с прекъсвач, защитно устройство и предупредителна светлина. Електрическата верига се съставя съгласно инструкциите.
Плъзгащите се порти са удобни за използване и не изискват място за отваряне. Те спечелиха широка популярност в страната и частните къщи. Можете да ги монтирате със собствените си ръце, което значително ще намали разходите. Важно е да запомните, че точността е необходима не само в процеса на производство, но и при наблюдение на правилната инсталация. Всякакви непланирани колебания в мрежата могат да доведат до бърз отказ на структурата. Ако няма самочувствие, тогава е по-добре да се обърнете към професионалисти.