Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Още в средата на 19-ти век английският инженер-архитект А. Мичъл предложи да се използва винтова основа вместо традиционната пилотна основа. Поради факта, че пилотите бяха завинтени в земята, а не забити както преди, беше възможно значително да се улесни работният процес.

Винтова основа - прегледи, предимства и недостатъци

Винтовата основа се използва сравнително наскоро, но всяка година процентът на сградите, издигнати върху такава основа, непрекъснато нараства. И въпреки че винтовата основа също има недостатъци, както всеки друг тип основа, тя все още има повече предимства.Това важи особено за нискоетажно строителство на "проблемни" почви и на склонове.

Винтовата основа също има недостатъци, както всеки друг тип основа, но все пак има повече предимства

Опитните строители са наясно, че е необходимо да се постави основата на дълбочина под замръзване на почвата, в противен случай сградите ще се изкривят с времето, по стените ще се появят пукнатини. Ако задълбочите лентова монолитна основа по целия периметър по време на изграждането на баня, едноетажна пенобетонна или рамкова къща, основата ще се окаже неразумно скъпа и твърде мощна за такива малки сгради. Изграждането на винтова основа в този случай ще бъде най-икономичният вариант.

Видео за винтовата основа

Освен това, за лентова основа, мястото трябва да бъде изчистено, внимателно изравнено, премахване на неравности и ями, изкореняване на пънове.Понякога трябва да наемете специално оборудване, за да подготвите мястото правилно. Монтажът на винтова основа не включва допълнителна работа по почистване и подготовка на територията, което означава, че можете значително да спестите разходи и време.

Тъй като винтовите пилоти също се завинтват в земята ръчно, без използването на специално оборудване, е по-лесно да изградите винтова основа със собствените си ръце, отколкото всяка друга. Цялата необходима работа може да се извърши за няколко дни, а при силно желание дори един ден е достатъчен. Можете да изградите стени веднага, без да чакате основата да придобие сила. Освен това изграждането на винтова основа не зависи от сезона - пилотите могат да се завинтват в земята през зимата.

Устройството на винтовата основа не включва допълнителна работа по почистване и подготовка на територията

На пръв поглед винтовата основа изглежда идеална опция, която може да се използва на почти всяка почва. Отзивите на опитни строители за този тип фундамент обаче не са толкова недвусмислени - има и достатъчно недостатъци в основата на винтови пилоти:

  • металните пилоти рано или късно започват да се срутват под въздействието на корозия, следователно по отношение на издръжливостта основата върху метални пилоти е по-ниска от ивичния бетон;
  • невъзможно е да се провери дали антикорозионното покритие върху тях е повредено по време на процеса на забиване на пилотите в земята;
  • има проблеми с монтажа на цокъла - не всеки е доволен от външния вид на сградата "на пилешки крака" (как изглежда винтовата основа без цокъл, снимката ще ви даде представа);
  • не е възможно да се направи топла под земята, в резултат на това канализационните системи могат да замръзнат през зимата;
  • в редки случаи винтовите пилоти, инсталирани през зимата, започват да се разклащат в земята през пролетта;
  • като се има предвид скъпата обшивка на цокъла, изграждането на винтова основа не изглежда толкова евтино.

Металните купчини рано или късно започват да се срутват под въздействието на корозия

Най-често проблеми с винтова основа възникват, ако работата е извършена набързо от неграмотни специалисти или са използвани пилоти с лошо качество. Ето защо, за да направите висококачествена основа за строителство, внимателно обмислете избора на винтови пилоти (те трябва лесно и гладко да влизат в земята) и директно към работния процес, като стриктно спазвате технологията за изграждане на винтова основа.

Как сами да запълните винтовата основа

Преди да закупите купчини, трябва да изчислите колко купчини са ви необходими и какви размери трябва да бъдат. В зависимост от дължината и диаметъра, една купчина може да издържи натоварване от до 25 тона. Когато изчислявате натоварването върху пилоти, вземете предвид не само очакваното тегло на сградата заедно с покрива, но и ефектите от вятър, снеговалеж и други атмосферни явления. Що се отнася до броя на пилотите, обикновено стълбовете се поставят на всеки един и половина метра по вътрешните и външните стени, както и в ъглите.

Когато пилот попадне в нестабилна земя, той трябва да бъде заварен и завинтен по-дълбоко, за да се осигури хоризонтална стабилност

Ако винтовите пилоти първоначално не са имали антикорозионно покритие, нанесете го, преди да започнете да монтирате пилотите в земята. Купчини с малък диаметър могат да се завинтват в земята ръчно - ще се окаже още по-добре. Замръзва в земята на дълбочина приблизително 1,5 метра, този слой трябва да бъде преодолян от купчината. Отвън можете да оставите земната част с височина около половин метър, подрязването се извършва с помощта на ниво, така че краищата на купчините да са разположени строго на една и съща линия.

В кухината на монтираните пилоти се налива цимент, за да се увеличи износоустойчивостта на основата и да й се придаде допълнителна здравина. След това се прави метален или дървен тръбопровод на винтовата основа, за да се комбинират пилотите в една солидна конструкция. На това изграждането на винтовата основа се счита за завършено - можете да започнете изграждането на самата сграда.

Видео за основата на винтови пилоти

В случай, че искате да защитите сградата от силни ветрове, като ограничите потока на студен въздух през сутерена, можете да осигурите допълнителна изолация на винтовата основа, като я залепите по периметъра с листова пяна или пяна. Имайте предвид обаче, че изолацията на сутерена ще доведе до появата на влага в подземието, с което ще трябва да се справите допълнително. Поради това много строители отказват да изолират основата на пилоти.

За да направите винтовата основа надеждна и издръжлива, опитайте се да избягвате често срещаните грешки:

  • не развивайте пилотите, за да ги изравните над повърхността, тъй като при развиване почвата се разрохква и купчината започва да провисва;
  • уверете се, че пилотите не се отклоняват от вертикалата дори с два градуса, монтаж под ъгъл не е разрешен;
  • когато пилот попадне в нестабилна земя, той трябва да бъде заварен и завинтен по-дълбоко, за да се осигури хоризонтална стабилност;
  • Неуспехът на бетонирането на кухините на купчините или непълното изливане на бетон ще доведе до вътрешна корозия, което ще доведе до скорошно срутване на основата.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Строителство